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東莞GDYF銷毀公司:中國電池制造商與北美電池回收專家達成電池回收協作

文章出處:東莞銷毀公司更新時間:2024-04-04 19:48
我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已實現合作。本次協作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄,兩家企業如今計劃合伙開發的解決方案將囊括北美集市以及計劃在馬來西亞的 Eve 生產設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據新聞,Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠,為寶馬剛剛興起電動汽車供給大型圓柱形電池。

到日前為止,Eve Energy 首要在我國生產,但隨著上述兩家廠家的映現,這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美商場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及,源于如今只有一份意向表明,尚未實行具有約束力的協議。

很明顯,Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司依附于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條工廠(一般靠近大客戶或要緊的電池中心)進行,這意味著融入電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后,黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工,并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式,可以從廢電池或生產廢品中回收關鍵的電池級材料,包括鋰、鎳和鈷。

除了北美基地(其中一些基地已經加入運營)外,Li-Cycle 還計劃在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲基地。撒丁島大概與嘉能可礦業集團合作建設的另一座工廠尚未得到官方確認。對此的決定或將會在今年往后做出。
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